©Körösladányi Helytörténeti Gyűjtemények Háza Képarchívuma.

A 8-ik Isonzói csata célja Trieszt elfoglalása volt. Az olaszok napokig tartó pergőtüzét nemcsak a csapataink lövészárkaira szórta hanem tönkre tette Trieszt vízműveit is. Szárazföldi és tengeri repülő állomások csaknem tehetetlenségre voltak kárhoztatva, mert repülő idő nem volt, mélyen járó vastag felhő rétegek a szárazföld felett, míg a tenger felett a sűrű köd tette lehetetlenné a repülést. A próbálkozások alig jártak sikerrel, mert a kirepült repülő századok legnagyobb része dolga végezetlenül kerültek haza, vagy a tengeren pusztultak, csak egy-két gép tudta a kitűzött elérni. Ezen gépek közé tartozott Gazsó tengerész önkéntes gépe is, ki a felhős éjszakák dacára szívósan keresett és talált a felhőzeten olyan nyílásokat, hol lespirálozva mégis elérte a célját és kis magasságból szórta bombáit az ellenséges objektumokra. Igy szállt október 13-án este gróf Almássy Dénes pilótájával erős ágyú tűzben sdobai frontszakasz olasz állásai fölé, megkeresték a nehéz üteg állásokat, azokat jól helyezett bombáikkal elhallgattatták. Hazafelé jövet olasz géppuska tűzbe kerültek amely a motor benzin vezetéket ellőtte. A spriccelő benzin meggyulladt és meggyújtotta a gép vászon szárnyait is. Gazsó tengerész önkéntes törzsőrmester élete kockáztatásával, kimászott az égő gép szárnyaira és a tüzet nagy repülő kesztyűivel csapkodva addig fojtotta le, míg gróf Almássy fregatt hadnagy sikló repüléssel a tengert elérte és oda leszállt, hol azután mindketten vízbe áztatott ruháikkal a tüzet végleg eloltották. Az égő gép messze látható volt a sötét éjszakában és igy a tengerparti olasz front tűzesővel árasztotta a motorhiányában laposan sikló égő gépet, de meglátta ezt egy olasz part közelében cirkáló Osztrák-Magyar torpedóromboló is amely azután csakhamar megtalálta a vízen és fedélzetére vette őket.
(http://www.kriegsmarine.hu/hk/ba01102m.html)

1921-től a m.kir. honvédség állományában hívatásos folyamőr tisztként szolgált.